カローラクロスにおすすめのカーリース【2026年最新】納期はいつ？代わりになる人気SUVも一挙紹介

カローラシリーズ初のSUVとして2021年に登場し、現在に至るまでトヨタの都市型SUV人気を押し上げ続けているカローラクロス。何度も受注停止状態になり、納期は6か月以上かかるのが当たり前の人気車種です。

そんなカローラクロスに「カーリースならすぐ乗れるのでは？」と期待を寄せている人は多いでしょう。あるいは、「カローラクロスに乗るならトヨタのKINTOが正解？」と悩んでいる人も多いと思います。

そこでこの記事では、カローラクロスに乗るならどのカーリースが一番お得なのか？比較した結果をお伝えします。

リース料金の比較は少し面倒なので、「カローラクロスに一番安く乗りたい」という人はぜひ参考にしてみてください。

＼カローラクロスのおすすめカーリース4社／

カーリース
月額料金	13,640円〜	17,895円〜	19,800円〜	15,960円〜
契約方式	クローズドエンド型	オープンエンド型	オープンエンド型	オープンエンド型
契約期間	5・7・9・11年	1〜11年	3・5 年	3・5・7・9・11年
走行距離制限	2,000km/月	500km/月	750km/月	500km/月
途中解約
最後にもらえる
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カローラクロスの料金比較！一番安いカーリースはコレ

さっそく、カーリース主要10社のリース料金を比較した結果をお伝えします。

	5年契約	7年契約	9年契約	11年契約	諸費用込み	最後にもらえる	走行距離制限
リースナブル	37,180円	−	−	−	（有料で追加）	（乗換・返却・買取）	750km/月
エンキロ	40,070円	41,240円	40,840円	39,030円		（乗換・返却・買取）	500km/月
モビカリ	38,445円	−	42,075円	−		△（9年契約のみ）	500km/月
カーリースカルモくん	46,640円	50,930円	43,890円	38,720円	（有料で追加）	（7・9年契約）	1,500km/月
オリックスカーリース	65,340円	54,010円	43,780円	39,710円		（7・9・11年契約）	2,000km/月
オリコで乗ーる	41,450円	42,660円	41,910円	−		（9年契約のみ）	500km/月
ニコノリ	46,420円	44,000円	43,890円	−		（9年契約のみ）	500km/月
コスモMyカーリース	56,650円	51,700円	47,190円	−	（5・7年契約）	（9年契約のみ）	500km/月
ENEOSカーリース	57,530円	52,690円		−			1,000km/月
KINTO	65,450円	63,360円	−	−		（要返却）	1,500km/月

※諸費用：自動車重量税・自賠責保険料・車検費用・オイル交換などのメンテナンス費用

カローラクロスのリース料金を比較した結果、契約期間ごとにリース料金が一番安いのは、

• 5年契約：リースナブル
• 7年契約：エンキロ
• 9年契約：モビカリ
• 11年契約：カーリースカルモくん

という結果になりました。

これらのカーリースは、「諸費用（税金や車検費用など）が含まれていない」「走行距離制限が少なめに設定されている」「リース終了後に車をもらえない」といった特徴もあります。諸費用や実際の走行距離による追加料金などを加味すると、順位が大きく変動することを知っておいてください。

諸費用などを含めた調整後の支払い額比較

先ほどのリース料金は諸費用や実際の走行距離などを加味しない「表面的なリース料金」です。それでは、諸費用などを含めた調整後の支払い額を比較してみましょう。

	5年契約	7年契約	9年契約	11年契約	諸費用込み	任意保険込み	最後にもらえる	走行距離制限
リースナブル	45,694円	−	−	−	（有料で追加）		（乗換・返却・買取）	750km/月
エンキロ	49,024円	50,194円	49,794円	47,984円			（乗換・返却・買取）	500km/月
モビカリ	45,859円	−	47,289円	−			（9年契約のみ）	500km/月
オリックスカーリース	70,554円	59,224円	48,994円	44,924円			（7・9・11年契約）	2,000km/月
オリコで乗ーる	49,964円	51,174円	50,424円	−			（9年契約のみ）	500km/月
ニコノリ	53,834円	51,414円	51,304円	−			（9年契約のみ）	500km/月
カーリースカルモくん	55,154円	59,994円	53,504円	48,884円	（有料で追加）		（7・9年契約）	1,500km/月
ENEOSカーリース	62,744円	57,904円		−				1,000km/月
コスモMyカーリース	64,064円	59,114円	54,604円	−	（5・7年契約）		（9年契約のみ）	500km/月
KINTO	65,450円	63,360円	−	−			（要返却）	1,500km/月

※諸費用：自動車重量税・自賠責保険料・車検費用・オイル交換などのメンテナンス費用
※任意保険が含まれないカーリースは月額5,214円を加算（ソニー損保にて見積り算出）
※毎月700km走行すると仮定し制限を超えるカーリースは超過料金を加算

調整後の支払い額を比較したところ、契約期間別に支払い額が一番安いのは、

• 5年契約：リースナブル
• 7年契約：エンキロ
• 9年契約：モビカリ
• 11年契約：オリックスカーリース

という結果になりました。5・7・9年契約に順位変動はありませんが、11年契約ではカーリースカルモくんとオリックスカーリースの支払い額が逆転しています。

また、契約期間に関係なく「月々の支払い額」を重視するなら、オリックスカーリースが一番安いカーリースということがわかりました。

リース料金だけでなく諸費用や実際の走行距離などを含めた支払い額を、すべてのカーリースで算出して比較するのはなかなか難しい作業です。「カーリースでカローラクロスに乗りたい」という人は、ここで紹介した比較表（調整後の支払い額）を参考に、利用するカーリースを選んでみてください。

カローラクロスに乗るならこのカーリースがおすすめ

カローラクロスのリース料金が安いカーリースが判明したとはいえ、「自分に合ったカーリースはどれ？」という疑問はまだ解消されていませんね。

そこで、前章で紹介したリース料金・調整後の支払い額を踏まえて、カローラクロスに乗りたい人におすすめのカーリースを紹介します。これを参考に、自分に合ったカーリースの審査にぜひ申し込んでみてください。

カーリースでカローラクロスに乗るならKINTOが正解？

前章で紹介したおすすめカーリースの中にKINTOがないことに対して、「トヨタ公式なのになぜ？」と思った人も多いでしょう。

KINTOはテレビCMの影響やトヨタ公式ということもあり、知名度の高いカーリースです。そのため、「トヨタの車に乗るならKINTOから検討する」と考えるのは自然なことです。

しかし、カーリースでカローラクロスに乗るにあたってKINTOが正解とは限りません。その理由をここで解説します。

理由①すべてコミコミだがリース料金が高い

KINTOのリース料金には、ガソリン代・駐車場代を除くあらゆる車の維持費が含まれています。

車検費用やオイル交換費用だけでなくタイヤ交換やバッテリー交換なども含まれているので、KINTOを利用していればその他の維持費を気にする必要がありません。

しかし、あらゆる車の維持費が含まれていることを加味しても、KINTOのリース料金は高額です。

実際に比較してみましょう。

	KINTO	オリックスカーリース
月々の支払い額	63,360円	59,224円
7年間の総額	5,322,240円	4,974,816円
差額①	オリックスカーリースが347,424円安い
最後にもらえる
7年後の査定額②	1,936,000円
①＋②	2,283,424円

※月々の支払い額はリース料金＋諸費用（税金や車検など）＋任意保険を含めた金額

比較の結果、リース終了後に車をもらえるオリックスカーリースが200万円以上お得になることがわかりました。

KINTOは「車のあらゆる維持費がコミコミ」という点では、非常にメリットの大きなサービスです。「総額の差約35万円で何でもやってくれるならKINTOがいいかも」と思うかもしれませんが、KINTOはリース終了後に車を必ず返却しなければいけません。

一方、オリックスカーリースは最後に車をもらえるので、リース終了時の査定額分、お得にカーリースを利用できることになります。

カローラクロスはリセールバリューが非常に高い車種であり、7年後でも残価率50％前後で売れる可能性が高いです。車をもらえることまで加味すると、オリックスカーリースの方が200万円以上お得であり、「車のあらゆる維持費がコミコミ」というメリットだけでその差を埋められないのは明白です。

理由②「車をもらう」「買い取る」選択がない

前述のように、KINTOはリース終了後に車をもらえるプランがありません。また、買取もできず最後には必ず車を返却する必要があります。

カーリースはそもそも「リース終了後に車を返却すること」を想定したサービスです。しかし、ユーザーの多様なニーズに応える形で、今ではリース終了後に車をもらえるカーリースが増えています。

KINTOはリース終了後に車をもらうことも買い取ることもできないので、そうしたカーリースと比べてお得度がどうしても下がってしまいます。

理由③任意保険の等級を引き継げない・等級が上がらない

KINTOはリース料金に任意保険が組み込まれているカーリースです。そのため、KINTOユーザーは任意保険に別途加入することなく、手厚い保証を受けられます。

一見するとメリットのように感じますが、実際は違います。KINTOの任意保険はリース契約組み込み型なので、現在の保険等級を引き継げません。

＼保険等級ごとの割引・割増率／

つまり、保険等級が高い人でも等級に応じて割引を受けられないので、高額な保険料を支払っていることになります。

また、KINTOのリース契約に含まれている任意保険の加入者はKINTO名義であり、ユーザー名義ではありません。それにより、KINTOを利用していても「保険等級が上がらない」というデメリットがあります。

本来受けられるはずの保険等級に応じた割引や、保険等級の引き上げがないため、その点も踏まえてKINTOを利用すべきかどうか判断してほしいと思います。

KINTOは、「トヨタの車に乗りたい」「収入に余裕がある」「車の面倒ごとは全部任せたい」「数年で新車に乗り換えたい」という4つの条件を満たした人におすすめできるサービスです。限定的な条件なので、基本的にはKINTO以外のカーリースを検討することをお勧めします。

カーリースにおけるカローラクロスの納期について

過去には何度も受注停止状態になったカローラクロスですが、現在の納期はどれくらいでしょうか？

カーリースと新車購入は納期が変わる

車両の仕入れルートや提供方法が異なるので、カーリースと新車購入では納期が異なります。

まず新車購入の納期について、現時点では6〜12か月待ちになるのが濃厚です。

納期に幅があるのは、ディーラーごとにカローラクロスの受注数・車両確保台数が異なるためです。ディーラーによっては納車まで1年以上かかるケースや、そもそも受注を受け付けていないケースもあります。

一方、カーリースの納期は3〜6か月待ちが一般的です。特に納期が短いのはKINTOであり、公式ページでは「納期3〜4か月」と説明しています。

カーリースはディーラーと違った枠でカローラクロスを仕入れているので、新車購入よりも早くカローラクロスを手に入れられる可能性があります。

中古車リースなら3週間ほどでカローラクロスが手に入る

「もうすぐ車検だから早くカローラクロスに乗り換えたい」という人も多いと思います。できれば車検が来る前に乗り換えて、無駄な維持費を払いたくないものですね。

そこで、中古車リースの利用を考えてみてください。

中古車リースはカーリース会社の在庫車両から提供されるので、在庫さえあれば契約から3週間ほどでカローラクロスが納車されます。

中古車リースでカローラクロスに乗りたい人におすすめのカーリースは、リースナブルとオリックスカーリースです。